文 | 李安琪九游会体育

剪辑 | 李勤 杨轩

昨夜，新车如核弹一般，创下了YU7 3分钟20万大定的惊东说念主得益。在YU7的滔天巨浪下，曾经有同业连夜进入了“干戈风光”。

36氪汽车独家获悉，6月27日，理思汽车发布里面公告，通知新的东说念主事任命，理思汽车总裁马东辉即日起全面隆重研发、供应制造、销售业务，向CEO李思陈诉。

本次调遣的中枢要道在于销售，将销售部门划归到研发、供应群组，马东辉统管产供销使命，撑执“计策到筹画”闭环。

本年头，理思汽车总裁马东辉就成为了智能汽车计策隆重东说念主，统管智能汽车业务关联的计策主义计较和实行落地。同期，马东辉开动担任“产供销联席会”主任，理思汽车的本意是将坐褥、供应链、销售深度协同。

不外年头的变动只波及方案层，不波及实体架构变动。这次调遣后，马东辉将从组织架构上，愈加深度参与整车的产、供、销材干。

而理思销售与劳动高等副总裁邹良军，此前向CEO李思陈诉，调遣后邹良军接续担任销服业务照拂人。

另外，邹良军统领的出海一级部门隆重东说念主曾经从王进造成吴佐民。吴佐民是理思的采购高等总监，2016年加入理思时曾经隆重外洋商场与出行业务。

理思汽车CEO李思则仍隆重汽车业务关联的居品线、居品部、品牌、计策等团队，并将更多元气心灵进入AI（东说念主工智能）规模。李思曾屡次公开暗示，理思汽车将来要成为顶级的东说念主工智能公司。现在，理思的AI业务进入主要还在援救驾驶VLA（视觉-言语-手脚）大模子等规模。

理思这次东说念主事变动，无疑是为行将上市的两款纯电车型而拉通组织。

小米汽车YU7在通宵之间完成了全年销量KPI，这不仅要挟了商场上的纯电SUV常青之王——特斯拉Model Y，理思的两款纯电SUV i6与i8，也一样在YU7射程界限之内。

不仅纯电，理思的基本盘增程L系列在本年以来，也受到了问界、腾势、领克、深蓝等同业们的集体跟风与“请安”。

然则，本质的商场竞争只怕更嚚猾。据36氪汽车了解，理思汽车还将下调二季度的销量主义。在本年一季度，理思委用了9.28万辆车，还盘算二季度委用12.3-12.8万辆车，如今该盘算有了变动。

增程系列被围抢、纯电还未教诲的布景下，理思试图构建更踏实的底盘。此前，理思曾经东刀销售团队，将正本的26个销售战区兼并成东、西、南、北、中五大战区，愈加结合伙源。

在纯电补能集聚方面，理思曾经上线普及2500座超充站，并盘算于年底杀青4000座超充站的主义，平均每天新增4座超充站。风暴曾经开动席卷，车企们只可蓄积更多势能，以期反扑之机。