行动欧洲电动汽车阛阓的进攻构成部分，西班牙比年来在战略援手和阛阓需求初始下，电动汽车产业发展赶紧。西班牙电动汽车发展和扩充营业协会总司理阿图罗·佩雷斯在继承总台记者采访时暗意，欧盟对中国电动汽车加征关税的举措无助于欧洲原土的产业发展，他强调欧洲需要更多与中国的谐和与换取。

比年来，西班牙电动车阛阓获得显赫发展。咫尺，西班牙天下约有50万辆电动车，电动车及充电格式在马德里等城市随地可见。西班牙政府更是建议了到2030年领有500万辆电动汽车和50万个充电桩的盘算推算。佩雷斯暗意，欧洲电动汽车阛阓要念念发展，需要作念的是更多对华换取，而不是遴荐诸如加征关税等战略。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条乌有的谈路，这么措置不了任何问题，只会禁锢自身电动汽车产业的进一步发展。

西班牙电动汽车发展和扩充营业协会总司理 阿图罗·佩雷斯：我以为欧盟莫得走向一条正确的谈路，天然战略的办法是保护欧洲工业，但欧洲工业自身并不但愿去加多关税。我以为欧盟应该作念的一件事情是听取欧洲制造商的认识，车企并不但愿加征关税，因为这对他们而言亦然有害的。关于在中国有制造工场的欧洲企业来说，关税的耕作亦然一个十分严重的问题，他们会因此受害。我以为汽车阛阓是一个人人性阛阓，应该打开换取的大门。

佩雷斯暗意，电动汽车产业改日的重要边界包括电板本事和数字化，中国在这些方面具有显赫的竞争上风。咫尺已有很多西班牙企业与中国修复谐和干系，这恰是欧洲电动汽车产业需要坚捏的正确标的。他强调，耕作关税并不可措置阛阓中的任何问题，只好通过谐和才略找到信得过的措置决议。

西班牙电动汽车发展和扩充营业协会总司理 阿图罗·佩雷斯：当今欧洲必须要向中国粹习，咱们必须学习如何纠正制造历程和物流系统，以在阛阓上更具备竞争力。中国领罕有字化、能效、储能方面的本事，这是咱们在欧洲所欠缺的九游会j9官网登录入口，是以咱们必须寻求谐和。【剪辑:惠小东】