
网新社财经报说念 小鹏汽车财报显露:公司上半年总收入 146.6 亿元,其中时刻工作收入 22.96 亿元,占比 15.7%,主要泉源于和众人的时刻研发勾搭收入。算上众人汽车客岁 7 月向小鹏投资的 50.2 亿元,还是累计向小鹏"输血"超 73 亿元。
本年上半年,小鹏筹画现款流 -73.92 亿元,若是刨除众人的 22.96 亿元时刻转让费,卓绝于其筹画现款流为 -96.88 亿元,众人"输血"的 73 亿,以至不够小鹏半年亏本的。
据市集音问,上汽众人指标关闭中国工场,官方给出的解说是基于企业计谋指标。但结合当下传统燃油车企的销量来看,小鹏"金主"的日子也不好过,"大腿"能抱多久,存在变数。

小鹏当今的产物布局依旧是主打 10-20 万价钱区间,本年上半年汽车毛利率 13.5%。四肢对比,赛力斯和理思分手达到 25%、20%,小米和极氪也达到了 15.4%、14.9%。与其他新势力车企比较,小鹏的毛利率依然处于相对较低的水平。
小鹏本年上半年单车费本为 21.1 万元,相较于一季度的 25.4 万元有所镌汰。一部分归因于销量提高带来的界限效应,另一部分则受益于和众人的聚拢采购勾搭,小鹏借助众人的供应链议价上风,在零部件采购门径镌汰了一定的资本。

尽管资本有所镌汰,但小鹏的期间费率相干于其他新势力品牌,依然处于相对较高的水平。本年上半年期间费率为 37.02%,归并时期,理思汽车为 19.45%,零跑为 27%,极氪为 26%。相对较高的期间费率,给小鹏的盈利才智形成了极大的压力。


本年上半年,小鹏累计亏本 26.5 亿元,这对公司的现款流和现款储备带来了不小挑战。小鹏面前的现款储备为 373.2 亿元,与 2023 年底比较减少了 83.7 亿元。

小鹏本年上半年的筹画现款流为 -73.92 亿元,比客岁同期 -62.22 亿元景色更糟,显露出公司的现款流景色仍需改善。
小鹏的欠债端也承受着极大的压力九游会j9体育(中国)官方网站,已毕本年上半年,小鹏短期欠债为 61 亿元,同期还欠了供应商 164 亿元的疏忽账款和单据。上述两项债务狡计 225 亿元,这给小鹏的现款流景色无疑又蒙上了一层隐忧。