
当地技艺1月20日,德国联邦外贸与投资署(GTAI)发布音讯称九游会体育,字据该机构的计较,2024年德国与好意思国之间的生意额达到2550亿欧元,同比增长0.8%。与此同期,2024年德国与中国的生意额同比减少2.9%,为2470亿欧元。
GTAI称,这是自2016年以来,中国初度失去德国最大生意伙伴的地位。
GTAI是德国促进外贸和在德投资的官方机构,附庸于德国联邦经济事务和悦目行动部。据其先容,尽管中国对德国的出口量赓续高于其他国度,但现在德国出口货色最多的宗旨地是好意思国,其次是法国、荷兰、波兰和中国。
2023年,中国邻接第八年景为德国最病笃的生意伙伴,两国货色相差口总和达2544亿欧元。更早前的2022年,中德生意额接近3000亿欧元。
GTAI称,这一变化响应出德国生意政策的“要点挪动”,德国对华出口份额的下落既体现出中国带来的挑战,也响应出良习经济磋磨的加强。
“德国现在正专注于经济多元化和抗风险才气的提高,”GTAI雅致东说念主罗伯特·赫尔曼提到,德国正在践诺所谓的“中国+X”政策,以幸免对任何单一生意伙伴的“过度依赖”。他默示,“尽管德国仍然悉力于经济全球化,但愈加柔和自己需求,这也为拓展德国市集的企业创造了非凡上风。”

2017年4月19日,巨匠汽车在上海车展上的展台。 视觉中国
《日经亚洲》在报说念中提到,由于同中国行业敌手的竞争加重,德国汽车出口数据2024年出现下滑,其中对华出口尤其低迷。
客岁,巨匠汽车集团在华销量为292万辆,同比下落10%。梅赛德斯-疾驰集团不异在中国市集碰到穷苦景象,乘用车销量为68万辆,同比下落7%。
报说念称,频年来,德国一直在再行评估同中国的磋磨。2023年德国政府制定首份中国政策,称两边天然需要保管一定进度的经济关联,但必须诊治对华磋磨。为了加强所谓的风险管控,德国政府号召德企幸免对中国“过度依赖”。
越南等亚洲国度成为德企眼中的替代有筹办打算。德国总理朔尔茨正尝试加强德国在所谓印太地区的参与,并鼓励与日本的经济安全和洽。
讪笑的是,德国政府扬言要在对华经济磋磨上“去风险”,但如今其最大生意伙伴好意思国,可能会给德国出口导向型经济景象一记重创。
《日经亚洲》的报说念相配指出,德国对好意思国的出口量高于自好意思国的入口量,“这种生意不服衡可能导致德国与好意思国总统特朗普之间的生意焦躁磋磨。”特朗普此前声称,将对包括德国在内国度的商品征收高额关税。
数据瓦解,2024年前11个月,德国对好意思生意顺差已达创记载的650亿欧元,跳动2023年全年总和。
分析以为,好意思国行动德国商品在欧盟除外最大出口市集九游会体育,其欺压性生意政策对德打击将尤为严重,或令德出口尤其是汽车行业雪上加霜。