经济参考报记者 张娟J9九游会体育
在众人汽车产业链深度重构的2024年，汽车零部件行业加快洗牌，干系企业2024年齿迹也呈现出显然的分化态势。据同花顺数据统计，以申万行业分类，收尾2025年4月23日，A股已有135家汽车零部件公司袒露2024年年报。其中共有80家公司净利润完毕正增长，占比近六成。双林股份、光庭信息等多家布局汽车智能化领域的公司事迹施展亮眼，风神股份、明新旭腾等传统零部件厂交易绩则显然承压。
图为第二十一届上海海外汽车工业博览会日产汽车展台。记者 周武英 摄
汽车智能化领域事迹爆发
“软件界说汽车”的时间果决莅临。《中国汽车基础软件发展论述5.0》指出，智能化是汽车产业转型下半场的中枢，软件则是智能化的环节，是构建互异化的整车应用和翻新汽车业务的中枢驱能源。在这一趋势下，一批深耕智能化领域的零部件企业正迎来事迹爆发期。
看成一家从事汽车部件研发、制造与销售业务的专科智造企业，双林股份2024年规划事迹与产业高景气度形成强共振，公司2024年净利润同比增长超500%，是现在已袒露2024年年报的零部件企业中净利润增速最高的公司。
具体来看，双林股份2024年完毕营业收入49.10亿元，同比增长18.64%；完毕包摄于上市公司股东的净利润4.97亿元，同比增长514.49%。公司主要产物包括汽车表里饰及精密零部件、智能适度系统部件、新能源能源系统、轮毂轴承、滚柱丝杠等，其中新能源电驱产物收入同比增长148.63%。
专注于智能网联汽车电子软件研发与翻新的光庭信息一样施展亮眼，公司2024年净利润同比增长292.87%。“智驾平权时间的莅临，将对智驾业务有较大的推动，同期主机厂等客户对软件安全问题高度怜爱，智能网联汽车测试业务需求快速增长。”光庭信息示意。论述期内，公司智能驾驶业务合座完毕收入26726.28万元，较上年同期增长16.25%，其中，智能网联汽车测试业求完毕营业收入17676.65万元，同比增长61.07%，占公司营业收入的比重为29.10%。
围绕汽车智能化及物联网通讯两大领域开展中枢业务的索菱股份2024年营收净利双增。公司2024年营业收入13.98亿元，同比增长10.95%，包摄于上市公司股东的净利润6006.76万元，同比增长84.26%。
传统零部件厂商利润承压
与智能化领域的答应发展形成昭彰对比的是，传统汽车零部件企业的资本管控和盈利空间面对较大挑战。跟着汽车行业竞争加重，新能源及传统汽车品牌大宗摄取降价促销策略，这种价钱压力正通过产业链逐级传导至零部件供应商。
多祖传统汽车零部件厂商在转型期面对事迹压力，“增收不增利”的风物较为常见。一方面是主机厂降价压力的传导，另一方面是原材料资本上升与制形资本加多的双重挤压，使得企业即使在收入增长的情况下，利润水平仍难以督察。
这一风物在多家零部件厂商的财报中均有所体现。举例，汽车内饰材料科罚决议劳动商明新旭腾2024年完毕营业收入11.79亿元，比上年同期增长30.21%；包摄于上市公司股东的净利润为-1.72亿元，比上年同期着落412.54%；公司称，净利润着落主要系论述期内信用减值蚀本加多，境表里新公司前期干涉，用度加多以及前期固定财富干涉逐渐转产，折旧加多所致。
受工装模具及汽车零部件业务毛利率下滑等成分影响，成飞集成2024年也堕入“增收不增利”的窘境。公司前年完毕营业收入23.67亿元，同比增长13.76%，主要因汽车零部件客户订单需求加多，对应销售量同比增长，带动公司营业收入增长。完毕利润总数1135.92万元，同比着落84.53%；完毕归母净利润-7508.96万元，同比着落655.05%。
具体来看，成飞集成工装模具及汽车零部件业务毛利率为9.98%，同比着落0.14个百分点，主要系汽车零部件业务客户降价降本，导致其毛利率有所着落。同期，受汽车模具行业竞争加重影响，模具价钱着落，同期客户在产物精度、托付劳动上的条件抑制提高，导致在制周期延迟，制造及托付资本增高。
“公司相持以市集和客户为导向，积极霸占市集机遇，销售收入同比擢升16.89%。但与此同期，论述期内主要原材料价钱高潮幅度较大，主要原材料入库均价同比上升7.30%，使得公司合座盈利水平略有着落。”轮胎配套产物供应商风神股份示意，公司2024年完毕营业收入67.08亿元，同比高潮16.89%；完正直利润2.81亿元，同比着落19.47%。
开拓第二增长弧线
面对汽车产业界限抑制拓展、行业竞争日益加重的近况，汽车零部件企业纷繁谋求第二增长弧线，以应答传统业务可能面对的增长瓶颈及外部挑战。
双林股份在年报中明确示意，公司将加快新能源汽车配套产物研发，霸占三电系统市集先机，开发东说念主形机器东说念主行星滚柱丝杠、枢纽模组等新兴领域产物，深切众人化布局，重心摧残东南亚及北好意思区域市集，栽植第二增长弧线，拓展特种材料在工业装备领域的应用。
德迈仕则规划在保持传统业务踏实增长的同期，通过针对性扩大产能，加大柔性坐褥优化力度等活动，连续擢升规划恶果；灵验应用本身竞争上风进一步擢升高附加值产物的市集份额以及优化产物结构并拓展组件产物；积极寻找并布局公司第二增长弧线，彭胀产物应用领域，探索新领域、新工夫，缺陷耗尽电子、医疗健康、核电、机器东说念主等领域。
“为把捏国度无礼发展新质坐褥力的政策机遇，反应国度股东制造业转型升级的产业敕令，公司在稳步发展现存汽车铝合金精密压铸件情况下，积极栽植第二业务增长弧线，效力开拓新的业务板块，充分施展与原有业务板块的产业协同上风。”嵘泰股份示意。具体来看，斥地专项使命小组，加强对东说念主形机器东说念主、汽车电子、工业自动化等产业链盘问，加大对丝杠轴承、延缓器、微特电机、传感器、运转器、适度器等中枢零部件项谋划对接与筛选，通过结伙、参股、收并购等形貌进行业务谀媚，整合产业资源，强化模样赋能，接济将新业务模样打造为细分领域的小巨东说念主或龙头企业。
记者重视到，东说念主形机器东说念主已成为繁多汽车零部件企业布局新兴业务的热点取舍，这一趋势也得到了机构的大宗看好。
国盛证券示意，“智驾+机器东说念主”为零部件企业怒放新增量空间。整机企业降本诉求较高，国内零部件企业具备研发能力+大领域坐褥教学，重复工夫、客户具备同源性，有望与机器东说念主产业完毕共振。民生证券分析以为，东说念主形机器东说念主量产在即，将为市集带来新空间。
在供应端，东说念主形机器东说念主中枢零部件如丝杠、电机、延缓器、传感器、骨架等产物在车端平淡应用，东说念主形机器东说念主有望成为汽车零部件的“第二弧线”J9九游会体育，短期来看，“第二弧线”或催化产业链估值的擢升，始终来看有望怒放汽车零部件的成长天花板。