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有一种“神奇”的纤维九游会体育，从防弹服到防切割手套，从深海衍生牧场用网衣到船舶系泊，从港珠澳大桥岛隧工程施工中的“吊带”到“蛟龙号”上配备的深海济急救生缆，都是其“用武之地”。

在疏浚密度下，其抗拉强度是钢丝绳的15倍，是优质钢纤维的10倍，比芳纶高40%，仅次于特级碳纤维，但延展率仅为3.5%。它就是超高分子量聚乙烯纤维。该纤维所以分子量达100万以上的聚乙烯树脂为原料制备而成，是结束工业化的高性能纤维材料中比强度、比模量最高的纤维。

我国超高分子量聚乙烯纤维的产业化现在得回了哪些后果？纤维在要点范畴结束了哪些期骗？

国产化技艺水平束缚升迁

超高分子量聚乙烯纤维与碳纤维、芳纶通盘，组成高性能化学纤维三大品种。我国超高分子量聚乙烯纤维的产业化时间较晚，但发展较快，产业范围束缚扩大。

中国化学纤维工业协会副会长吕佳滨先容：“该纤维是一种重要新材料，此前由于发挥国度对我国履行技艺和家具的双重顽固，我国在该范畴一直处于受制于东说念主情景。从2005年以来，我国该纤维的产业化得回了冲破性进展，在产业范围、中枢技艺、家具性量和期骗拓展等方面都得回了令东说念主瞩贪图建立。”

在纤维制备技艺方面，我国已变成了具有自主学问产权的两种工艺技艺，一种是湿法纺丝，另一种是干法纺丝。

比年来，国产超高分子量聚乙烯纤维的装备、技艺水仁和家具性量快速升迁。

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在防衬范畴展现“硬核担当”

超高强度、超高模量、低密度，质料比钢轻，强度跨越钢，使该纤维成为一种理思防弹材料。据先容，现在，人人防弹装备举座性能在升迁，但分量在削弱，超高分子量聚乙烯纤维在其中起到了十分重要的作用。用其制成的复合材料，大略平凡期骗的原因就在于减重效果卓绝，与芳纶比较，大略减重20%-30%。

由于具有优异的防切割性能、抗扯破性能、耐摩擦性能、防滑性能和热往返性能，且有超长的使用寿命，做事防护用品亦然该纤维的一大期骗范畴。

用其制成的防割手套，耐摩擦性能是棉纱手套的70倍以上，本色使用寿命是棉纱手套的6-10倍。有一种防割手套禁受迪尼玛制成。这种专有的超高分子量聚乙烯纤维通过微粒增强，能结束更高的防割性能。与通用高性能聚乙烯纤维比较，这种独到的材料将防割性能提高了两倍，即使不禁受玻璃纤维或钢丝增强，也能达到EN388步调的最高防割品级-5级防护。

此外，用其制成的滑雪服、击剑服、赛车服等，大略有用驻扎带棱角物体剐划、耐刺、耐磨损，能有用保护这些认知项贪图意思意思者。有的企业已用其制成平日形状穿戴的服装，可谓功能纷乱。

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在缆绳渔网中“宏图大展”

该纤维平凡用于多样缆绳，如工程施工吊带、安全带、安全网等。尤其是在海洋产业中，该纤维是海上用绳缆、船舶系留绳、远洋渔网、海上衍生网箱的主要材料。

与钢丝缆绳比较，用其制成的缆绳具有更好的力学性能，且具有更耐化学腐蚀、更耐磨、直径更小、分量更轻等特质。它的质料轻，密度只好0.97克/立方厘米，是高性能纤维中独一的密度小于1、可飘摇于水上的纤维，用其制造的绳子也可飘摇于水上。

比较“神奇”的，莫过于其在港珠澳大桥施工中的吊带期骗。

在港珠澳大桥岛隧工程中，近6000吨的钢结构混凝土预制件被起重船“振华30”通过吊带渐渐吊起。该吊带就是由14万根超高分子量聚乙烯纤维组成，这些纤维不仅承受得住颠倒于22架空客A380分量的千里管贞洁，还在通盘吊装历程中确保了皆备均衡。

更为“神奇”的，是“蛟龙号”上用的深海济急救生缆，这是一根长达9000米的特制无盘问超高分子量聚乙烯纤维缆。

该救生缆的缆径仅为6毫米，破断力与团结直径的钢缆疏浚，但分量仅为钢缆的八分之一，况兼耐老化、耐海水腐蚀。这根缆索随“蛟龙号”通盘下潜到7000米，被称为是“蛟龙号”的“救命缆索”。若是发生遑急情况，潜航员只须按下遑急电钮开释济急浮标，“蛟龙号”顶部的一根绳缆便会随之运行，母船就不错依靠这根绳缆将“蛟龙号”顺利纤拉上来。

相干机构预测，到2027年，该纤维在人人阛阓的需求量将达到16万吨，产业将参加快速发缓期。

不外，一个施行身分是，该纤维的价钱现在相对较高。只好链接升迁产业化水平九游会体育，裁减出产资本，其在民用纺织品、海洋产业等期骗范畴材干进一步“宏图大展”。